液压泵：是液压系统的动力源，常见类型有齿轮泵、叶片泵等，通过旋转将机械能转换为液压能，为系统提供压力油。

液压阀：包括单向阀、调速阀、节流阀、换向阀等，用于控制液压油的流动方向、流量和压力，以实现钻床的各种动作。

油缸：作为执行元件，通常由气缸和活塞组成，将液压能转化为机械能，带动摇臂、主轴箱等部件运动。

油管：用于连接液压泵、液压阀和油缸等各部件，使液压系统形成一个完整的回路，保证液压油的循环流动。

操纵机构液压系统：主轴转速预选阀和进给量预选阀通常为 16 位六通转阀，每个转阀控制着四个油缸，可实现 16 级速度变换。操纵阀是五位六通转阀，控制正转油缸、反转油缸、变速油缸、空挡油缸及制动油缸5。

夹紧机构液压系统：主轴箱、立柱和摇臂的夹紧及松开均由压力油推动活塞后经菱形块实现。摇臂的夹紧、松开通过电磁阀单独控制，主轴箱和立柱的夹紧、松开可同时也可单独进行5。

换向平稳：工作台的换向采用时间控制的换向回路，换向阀阀芯上的四个控制边带有锥度较小的制动锥，同时可采用单向节流阀调整阀芯移动速度，减小换向冲击。

调速性能好：采用进油和回油路的双重节流调速回路，并以回油节流调速为主，使工作台运动平稳，可减小启动时的前冲现象。

具有卸荷功能：设有卸荷回路，机床不工作时，可使系统卸荷，减少功率损失和油液发热。